Крупные нефтяные компании предлагают правительственной комиссии по ТЭК снизить заградительную пошлину на бензин. Как считают нефтяники, в противном случае в ближайшие 5-7 лет в России может возникнуть дефицит топлива. Об этом сообщает «РБК Daily».
В настоящий момент в России пошлина на экспорт бензина составляет 90% от вывозной пошлины на нефть. Как отмечают руководители нефтяных компаний в письме на имя премьера Дмитрия Медведева, повышенная пошлина была введена в 2011 году для борьбы с дефицитом топлива, однако в настоящее время из России экспортируется в основном прямогонный бензин, используемый в качестве сырья, и бензин класса 2, запрещенный к обороту в России. Как следствие, сохранение налогового режима может вынудить компании в перспективе инвестировать не в производство бензинов, а в другие процессы.
Однако предложение нефтяников не находит понимания у ведомств. К примеру, в Минфине считают, что в случае отмены пошлины, потери бюджета составят более 1 млрд долларов в год, а цены на бензин дополнительно вырастут на 2,5 рубля. По прогнозам Минэнерго, в этом году бензин и дизтопливо и так подорожают в среднем на 13—14%, то есть на 3—4 руб. за литр, а по мнению независимых экспертов уже в 2013 году в Москве за литр 95-го бензина будут просить 35 рублей.
Интересно, что повышение ввозной пошлины с 66% до 90% в мае 2011 года не помешало нефтяным компаниям продавать свою продукцию за рубеж в прежних объемах. По итогам 2011 года на внутренний рынок было отгружено 32,3 млн т бензина, на экспорт — 4,1 млн, или 11% от произведенного объема.
